지난번에 길에서 섰다는 말씀을 드렸죠. ^^;;
아침에 방전, 저녁에 방전... 결국 대로에서 견인해서 배터리 교환...
(알터네이터도 교환해야 한다고 하셨으나... 일단 상황을 좀 보려구...)
다음날 아침 또 방전...
주말에 마눌님 차로 점프~ 하여 카센타에 끌고 갔습니다.
원래 RPM이 좀 오르락 내리락 합니다. 몇달전에 갔을때 ECU(컴터로 말하자면 CPU비슷..)를 교체하라고 하셨는데...
돈이 없어 그냥 타기로... ^^;
알터네이터는 문제 없고... 이번에 또 ECU를 교체하라고 하십니다. (연산이 전부 엉망이라네요...)
배터리 방전이랑은 좀 다른문제 아니냐고 여쭈었더니... 영향이 있을 수 있답니다.
주말이라, 평일날 폐차장에 알아봐주신다고 해서 일단 돌아왔습니다.
집앞에 끌고와 시동 걸어놓고... (다시 한번 충전이 되려나... 하는 마음에)
차 주위를 어슬렁 거리는데...
흠... 브레이크등이 안꺼집니다...
어라...?
미등을 켜놨나? => 안켜놨습니다.
사이드만 잡아도 브레이크등 들어오나? => 사이드 풀어보고... 시동꺼보았는데...
안꺼집니다.
다시 카센타로...
브레이크 아래 브레이크등 스위치가 고장났답니다. 만원 주고 부품 갈았습니다.
에혀... 큰돈 안들이고 원인을 찾아서 다행입니다.
오래된 차를 타시는 분들...
차에서 내리실때 차주위를 한바퀴 돌아주세요...~~ ^^;;;
PS: 사진은 사무실에 키우는 베타입니다. 수질이 좀 문제가 있는지... 오자마자 꼬리 윗쪽이 좀 녹았네요... 좀 지나면 괜찮아지겠죠.. ^^
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